人休息了，车也要休息。那么，在长达十几天甚至几十天闲置时间里

，电动搬运车要怎样保养放置才不影响下一年的使用呢？

小编给大家总结了以下几点：

一、整车全面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，电器连接线有无破损
，如有应就地排除；

二
、调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；

三
、车把转向是否可靠
，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象;

四
、检查后轴变速箱有无漏油，密封垫有无破损、缺少润滑油等现象，及时更换密封垫，补充润滑油
。电机链轮，链条定时加润滑油，如磨损严重应及时更换，以免影响使用。

五、整车螺栓定期紧固一遍，检查有无松动、脱落现象，适当上防锈液，避免螺丝生锈造成后期检修困难。

六、整车清洁
、擦拭干净
；

七、更重要的是检查蓄电池
，看看电池在车上是否固定好
，外壳表面是否有磕碰伤，电缆是否连接可靠
，排气孔是否有灰尘;

通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电
，白色表示电池损坏需要更换
。

蓄电池切忌亏电存放，电瓶闲置不用时

，应每月充电一次
，这能延长电瓶使用寿命。如果长时间不使用车辆或充电系统有故障
，当蓄电池负载电压低于10V

，空载电压低于12.4V必须补充充电：

1

、掌握充电时间，一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短，电瓶剩余电量约60%-80%）

，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%时（剩余电量只有30%-40%）充一次电，实际使用时可折算成行驶里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电；

2
、充电初阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电
，其充电电流为6A
。充电至平均每只电池电压达到16A后转为二次阶段充电;

3、充电二次阶段，以蓄电池容量x0.045的电流充电，如6-QW-60蓄电池，充电电流为60x0.045=2.7A
。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时；

4
、充电时电解液温度超过40度时，应采取停止充电
，减少电流或物理降温，当温度达到45度时必须停止充电，避免电池膨涨爆炸
；

5、充电间保证良好通风，禁止高温曝晒不许有明火和易燃物;

6、充足电标准
，电眼为绿色。